做好物流專線的重點三要素：

       1、物流專線是指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。所以有屬于自己的車隊，對于跑專線來說是非常重要的，這樣的話，無論是調配，管理，發(fā)車時間還是艙位都比較好控制，還能凸顯出專線的優(yōu)勢。如果是有能力建立大車隊，以規(guī)模求流量，那就更好了。要知道龐大規(guī)模也能更好地帶來品牌效應，形成客戶粘性。

       2、其次就是網點要多。大家都知道，專線物流是點對點的物流方式，所以在目的地需要有提貨點，這樣才能方便兩地收發(fā)貨物。網點越多，自然就越吃香。近年來，加盟模式似乎也成了物流專線的一個發(fā)展方向。

       3、再者就是客源。只要是服務型行業(yè)，客戶就是衣食父母，沒有客源也就沒有什么利益可言。所以說客源對于服務型行業(yè)來說，必不可缺。怎樣吸引客源?小編覺得前期的宣傳推廣很重要，小伙伴們也可以借助同行的資源，大家資源共享，整合，這也是一種比較好的方式。不管怎樣，總比自己單打獨斗做起來要快的多。

物流專線的貨運價格受以下幾個方面的影響：

       1、貨物屬性：不同類型、性質的貨物，因為在數量、體積、重量等方面的差異，其貨運價格也會有所不同。例如，易碎品、危險品等需要采取特殊的包裝和處理方式，運輸成本較高。

       2、運輸距離：貨運價格與運輸距離成正比例關系，運輸距離越長，運輸成本也越高。

       3、運輸方式：不同的運輸方式對應不同的貨運費用。一般來說，空運費用最高，鐵路運輸次之，公路運輸相對較低。

       4、市場供需：市場需求與供給是決定價格的重要因素。當供大于求時，價格會下降；當供小于求時，價格會上漲。

       5、燃油價格：運輸過程中所需燃料的價格波動，也會直接影響貨運價格。當燃油價格上漲時，運輸成本也會隨之增加。

       6、政策法規(guī)：政府的相關政策和法規(guī)，如關稅、貨幣匯率、區(qū)域貿易協(xié)議等，也會影響貨運價格。

       7、其他因素：其他因素包括運輸季節(jié)、天氣狀況、人力成本、關稅等，都可能影響貨運價格。